下面是小编帮大家整理的13篇《詹天佑》课文教学设计，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
教材分析：《詹天佑》这篇课文主要记叙了詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，克服工程中的千难万险，重点描写詹天佑通过精密勘测线路、巧妙开凿隧道、创新设计“人”字形线路使得京张铁路的修建提前竣工的事迹，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
学情分析：本课的学习对象是六年级学生，学生情感比较丰富、思维较活跃，能参与积极的讨论，能根据自己的理解发表对文章的看法。具备自主学习的能力和初步独立阅读的能力，但由于受年龄、生活经验和作品有关时代背景的限制，学生对文中詹天佑在修筑铁路时克服困难的坚定信念以及爱国情感体会不深刻。所以本次教学我在带领学生整体感知课文、重点指导学生品味、朗读描写詹天佑勘测线路这段文字，通过品读体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学目标：
1、学会本课9个生字，两条绿线内的3个字只读不写。理解由生字组成的词语。
2、正确流利地朗读课文，理清文章脉络。
3、了解詹天佑勘测线路的经过，初步体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学重点：学习本课生字词、利用过渡句和小标题概括课文。
教学难点：了解詹天佑勘测线路的经过，体会詹天佑对工作态度的严谨认真、修筑好京张铁路的坚定决心和强烈的爱国情感。
教学准备：多媒体课件——詹天佑的资料。
教学过程：
一、导入新课，初识詹天佑
同学们，在我们中国近代历史中，涌现出许多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐等。今天我们再来认识一位中国的爱国工程师——詹天佑。出示詹天佑的图片及简介，这段文字中给你感受最深的是什么？那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就一起来学习第20课《詹天佑》。齐读课题。
二、初读课文，整体感知
1、自由朗读课文，读通课文，遇到不理解的字词联系上下文想想并做记号。
边读边思考：（1）课文是围绕哪一句话写的？
（2）介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？
2、检查字词
读词语：
阻挠 高山深涧 毅然接受
要挟 悬崖峭壁 攀山越岭
轻蔑 狂风怒号 勘测线路
嘲笑 黄沙满天 开凿隧道
（1）检查第一列词语，理解“轻蔑”的意思，找找意思相近的词语、找到文中含有“轻蔑”的句子：
有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出示呢。”（指名读，读出语气）
（2）“蔑”是这篇课文的生字，观察这个字在田字格里的位置和关键笔画，看看怎样才能把这个字写好了？（生交流）师范写，生描红，临写。
（3）检查第二列词语，指名读：读着这些词语，你的脑子里仿佛浮现出哪些画面？ 带着这种感受读。齐读。
（4）检查第三列词语，指名读。
（5）同学们，这三列词语分别是写什么的？你发现了吗？（生交流）第一列帝国主义者对詹天佑的态度，第二列写詹天佑修筑铁路的自然环境，第三列写詹天佑修筑铁路时做的事。师总结：学习词语要懂得归类，这样记得牢了，用起来也方便。
3、交流思考的问题
（1）这篇课文写的是詹天佑，全文是围绕哪句话来写的呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）哪两个词语是关键词？（板书杰出 爱国）
（2）围绕这句话写了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事？引导学生利用小标题概括（勘测线路 开凿隧道 设计线路）
（3）利用这样小标题的方法我们就能将课文的脉络理清了，同学们能不能借助小标题说一说课文的主要内容？抓住文章的中心句，借助小标题，就能把文章的主要内容概括出来了，这是一种很好的方法。
三、精读第4段，感受人物品质
1、詹天佑是怎样修筑铁路的呢？今天我们来重点学习勘测线路部分。
2、自学提示默读第4段：
（1）用横线画出詹天佑在勘测线路时是怎么想的？
（2）用波浪线线画出詹天佑在勘测线路时是怎么说的？用虚线画出詹天佑在勘测线路时是怎么做的？
（3）在关键词语、句子旁边写上自己的感受、体会。
3、交流：
（1）他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
感悟信念： 你从这句话中读懂了什么？学生谈理解，指导朗读。总结：这是詹天佑的爱国情怀，是他要把铁路修好的决心，是他内心坚定的信念。
（2）怎么说的：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
（说说你的体会？抓住关键词“精密”、“不能有一点儿马虎”、“不应该”，让学生体会詹天佑的严谨认真，对工作的严格要求。让我们一起来当一当严谨认真的詹天佑吧，齐读。）他为什么对工作如此严谨认真？因为他内心有着坚定的信念——读信念）
（3）他是这么说的，也是这么做的，你找到了哪些句子？怎么做的：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。
（引导学生交流，谈感受。通过指导朗读，品读詹天佑工作环境的句子，体会到他工作环境的恶劣，发挥想象练习说话不管是________；詹天佑始终在_____________。不管是________；詹天佑始终在_____________。通过品读白天夜晚不间断的工作，体会他工作工作时的孜孜不倦。是什么支撑着詹天佑从事如此艰辛的工作？齐读信念，升华情感。）
（4）课文学到这，你读懂了一个怎样的詹天佑？
生交流并上黑板板书，师带领学生再一次感受詹天佑的品质，升华课题。再次齐读中心句，感受詹天佑强烈的爱国之情。
四、总结收获，布置作业
小结：孩子们通过这节课的学习我们知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他的爱国热情感染着我们每个人，下节课我们继续去感悟詹天佑的杰出，今天的课我们就上到这里。
作业布置：
1、文中有哪些让你印象深刻的地方跟同学们交流。
2、推荐观看电影《詹天佑》，进一步深入了解詹天佑。
板书设计
20《詹天佑》
爱国 杰出 勘测线路
一丝不苟 开凿隧道
严谨认真 设计线路
课文《詹天佑》教学设计
《詹天佑》一课，精选詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，细致描写了环境，人物的语言、动作和心理活动，塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。课文是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的：先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──回击帝国主义者的藐视和嘲笑。课文的表达有何特色呢？
一、环境描写，烘托思想品质
詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路的任务的？19是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治fu败，经济落后。帝国主义列强采取“阻挠”“要挟”“嘲笑”的办法，妄图使清政府屈服。“阻挠”的目的是为了控制我国北方，要争夺京张铁路的修筑权；“要挟”说明清政府如用本国的工程师，他们就不过问，他们认为中国当时没有技术力量，无法动工，最后还得向他们求援，这是对中国人民的极端蔑视。修筑京张铁路“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”，而且“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。外国著名的工程师“也不敢轻易尝试”，可詹天佑“不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务”，这不仅烘托出詹天佑为国分忧的思想境界，为国争光的志气，而且给了外国侵略者一个有力的回击。
二、直接描写，突出高大形象
语言描写，体现精益求精──詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
心理描写，表现为国争气──“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
行动描写，突出身先士卒──“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘……白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。”这样做突出了詹天佑身先士卒的作风，吃苦耐劳的精神，不畏艰难的斗志。针对不同的地势特点，詹天佑采用不同的施工策略，缩短了时间，提升了效率。居庸关“山势高，岩层厚”，詹天佑采用“从两端同时向中间凿进”的办法；八达岭隧道长，就采用“中间凿井法”。青龙桥附近坡度“特别大”，詹天佑顺着山势创造性地设计了一种“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的难题。大胆的设计是詹天佑对铁路建设做出的杰出贡献，体现了他卓越的才能，勇于创新的精神。
三、对比描写，衬托人物品质
瞧，首先，将詹天佑和外国的著名工程师对比──京张铁路工程艰巨，连“外国著名的工程师也不敢轻易尝试”，詹天佑却不怕嘲笑，毅然接受了任务。其次，将外国人的预言与詹天佑的结果进行对比──清政府刚任命詹天佑为总工程师，帝国主义者认为“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”；京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。这样对比生动地表现了詹天佑的爱国精神和杰出才干，也大长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
重点难点
聚焦环境描写、人物言行和心理描写，体悟多种表达来塑造詹天佑的高大形象，理解两种开凿方法和设计“人”字形线路的妙处。
教学设计
一、研读环境描写，感受爱国情怀
师：课文第二、三自然段描写了当时当地的环境，请同学们找找、读读环境描写，体会有怎样的作用？
当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
（1）齐读句子，抓住“刚……就……”“阻挠”等词语体会含义，然后交流：帝国主义者张狂、霸道。）
（2）师补充：从1895年到18，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。铁路修到哪里，侵略者的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。他们修筑铁路，不但获得了巨大的经济效益，而且要控制铁路和沿线地区，运输他们的军队等等。
他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。
（1）自读句子，抓住关键词语体会。
（2）学生交流：“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用什么弱点，强迫答应他们的什么要求？（帝国主义者利用清政府fu败、经济贫穷、技术落后、缺乏人才的弱点，强迫答应他们来修筑京张铁路。）从中看出了什么？（帝国主义者目中无人，狂妄自大。）
帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
（1）自读句子，紧扣“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词语理解。
（2）学生交流。（帝国主义者瞧不起中国的工程师，瞧不起所有的中国人。）
原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。”
（1）自读语句，体会与交流。（由于地理条件太差，修筑铁路非常困难，中国人不行。）
（2）出示地形地貌图，感情朗读。
师：作者描写社会、自然环境有什么作用呢？（突出帝国主义者咄咄逼人的气势，狂妄自大的本性，烘托出詹天佑真挚的爱国情怀。）
【设计意图：“一切景语皆情语。”环境造就人。抓住当时当地的环境，不难感受到环境恶劣，形势逼人，詹天佑直面巨大压力，具有强烈的爱国情操。】
二、聚焦人物刻画，突出人物风采
师：记叙詹天佑主持修筑京张铁路这件大事，作者挑选勘测线路、开凿隧道、设计线路三个环节来写，细读第四到六自然段，看看采用什么方法来刻画人物形象、突出人物风采？
1、聚焦语言描写，突出一丝不苟
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
（1）“精密”是什么意思？“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口？（如果工程人员设计的图纸“大概”“差不多”，结果就会失之毫厘，差之千里。）
（2）语言描写突出詹天佑怎样的风采？（对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求严格，决不能含糊。）
师：大家设想一下，詹天佑会在哪些场合说这句话？
师：在开工大会上，面对铁路建设者，詹天佑慷慨激昂地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
师：在勘测过程中，看到工作人员产生畏难情绪，詹天佑语重心长地勉励工程人员──生齐读“我们的工作……不应该出自工程人员之口。”
2、聚焦内心描写，表现为国争气
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
（1）抓住关键词，自悟内涵。
（2）学生交流感悟。（这内心活动是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修建得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人看中国人笑话的阴谋得逞，工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高工程师的自信心。心理描写表现了詹天佑热爱祖国的情怀和为国争气的坚强决心。）
师：遇到困难，詹天佑不是为自己着想，而是要通过修好京张铁路向世人证明：中国人有智慧有才能。在修筑铁路的过程中，詹天佑还遇到了鲜为人知的困难。请看一份课外资料。
慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。
帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……
师：无论遇到什么困难，都动摇不了詹天佑修好铁路的决心。当资金短缺修路被迫中断时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当皇亲国戚出来阻挠时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：当女婿遭绑架、女儿不幸身亡之时，詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：在重重困难面前，詹天佑不畏艰险都源于他为国争光的坚定信念和满腔爱国热血。
【设计意图：拓展一些课外资料，让学生了解詹天佑修筑铁路遇到的重重困难，感受詹天佑不畏权势，不畏艰险，一心为国争气。】
3、聚焦行动描写，凸显杰出才能
师：在困难面前，詹天佑把一腔爱国热血化为报国行动，深深地感动我们。在勘测线路、开凿隧道、设计线路时，詹天佑是怎样做的？
（1）勘测线路，突出身先士卒。
师：修筑铁路首先是勘测线路，你们知道詹天佑是怎么做的吗？
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。
A、扣住“亲自、始终”等词语谈体会。
B、通过詹天佑的行动，仿佛看到了什么情景？（不畏艰险，身先士卒，跋山涉水的身影，布满血丝的眼睛。）
师：勘测线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（2）开凿隧道，注重因地制宜。
师：开凿隧道中遇到困难，詹天佑是如何克服的`？读第五自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、细读语段，想想居庸关和八达岭隧道各有什么特点？开凿隧道的方法有什么不同？
B、学生动手画一画开凿隧道的示意图。
C、动画演示。
D、辩一辩：如果八达岭采用从两头凿进法、居庸关采用中部凿井法，怎么样？打一口竖井就可以增加两个工作面，再多打一口竖井怎么样？
E、针对不同地势采用不同方法施工，体现了詹天佑怎样的风采？（因地制宜，卓越的才干和高度的智慧。）
师：开凿隧道，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）设计线路，体现大胆创新。
师：在青龙桥附近遇到困难，詹天佑是怎样克服的？读第六自然段，看看詹天佑是怎么做的？
研读要点提示──
A、浏览课文，想想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
B、同桌合作，画一画“人”字形线路。
C、演示火车上山的动画，看看火车怎样经过“人”字形线路？
D、设计“人”字形线路，体现了詹天佑怎样的精神？（大胆的设计，巧妙的方法，勇于创新的精神，报效祖国的情怀）
师：设计线路，遇到困难，詹天佑总是想──生齐读：“这是中国人自己修筑的第一条铁路……还会使中国的工程师失掉信心。”
师：“人”字形线路不仅使工程节省10万两白银，而且降低了施工的强度和难度，成为京张铁路的一个创举。面对不同的地势，采用不同的施工办法，充分表现了詹天佑杰出的才干、报效祖国的情怀。
4、聚焦修辞手法，赏析表达之妙。
师：除了细致描写人物的语言、动作和心理活动外，还采用了排比、设问、对比等修辞手法，请大家找一找，读一读，想一想，有怎么样的表达作用？
【设计意图：课文塑造了詹天佑的高大形象，颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。教学时必须聚焦刻画人物的技巧，体悟语言、动作和心理描写等手法对突显人物风采所起的作用。】
三、设计读中学写，强化表达实践
师：詹天佑凭着满腔的爱国热情，凭着坚定不移的信念，凭着不畏艰险的斗志，京张铁路终于在198月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，而且节省白银28万两。京张铁路提前竣工，大长中国人的志气，大灭了帝国主义者的威风！这是危急关头的奋进！这是艰苦卓绝的辉煌！这是掷地有声的回击！
同学们，假如你站在青龙桥车站的铜像前，心里会想些什么呢？请你以“站在詹天佑的铜像前……”开头，来一段续写。要求以事实为依据，放飞想象，叙议结合，有真情实感。
学生动笔写话，组织交流、评议。
【设计意图：凭借文本材料，张开想象翅膀，动笔写话，为学生搭建倾诉情感的平台，提供运用语言的机会，培养学生的想象力和语言表达能力】
【教学目标】
1、理解课文内容，体会詹天佑的爱国情怀，学习他严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力以及敢于创新的精神。
2、能理清文章的层次，了解先概括介绍，后具体介绍的篇章结构。
3、有感情的朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
4、引导学生利用专题网页进行自主探究和写作学习，培养学生利用网络收集信息，整理信息的能力。
【教学重点】
詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
【教学难点】
了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
【课前准备】
收集青藏铁路、京张铁路和詹天佑的个人资料。
【教学过程】
一、创设情境，导入新课
播放歌曲《天路》后提问：
1、你们知道这首歌曲的名称吗？歌曲颂扬了什么？（颂扬青藏铁路的胜利竣工。）
2、为什么称青藏铁路为“天路”呢？
（它是世界上海拔最高的铁路，最高点海拔5072米。）
是啊，青藏铁路创造了世界铁路的九大之最，是我国铁路建设中又一项伟大的创举。我想你们一定知道青藏铁路的.九大之最是什么？（生回答。）
中华民族是勤劳智慧的民族，不仅在科学发达的今天能创造奇迹，而且100多年以前，在我国经济落后，人才极为缺乏的半殖民半封建的社会中，同样在铁路建设事业中创造了伟大的奇迹，在国内外引起了轰动。
如今，当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像：（出示詹天佑铜像）他正视前方，目光炯炯，神情刚毅。你们知道他是谁吗？
请同学们根据课前收集的资料向大家介绍一下詹天佑。（生介绍完，师出示詹天佑的介绍。）
那么，詹天佑到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第5课《詹天佑》。（板书课题）
二、整体感知，理清脉络
1、请同学们根据出示的问题，快速朗读课文，找出答案：
（出示问题1）詹天佑是一个怎样的人？用波浪线在文中画出有关的句子。本文是通过一件什么事来写詹天佑的？
2、细读课文，理清层次：
课文哪几个自然段写詹天佑接受任务前的情况？哪几个自然段写詹天佑接受任务后怎样完成任务的？
板书：
杰出、爱国
课文《詹天佑》优秀教学设计
学生质疑
一、摘录学生提出的有代表性的问题：
1、詹天佑和工人们在峭壁上工作难道不摔下来吗？他们开凿遂首不塌陷吗？
2、什么叫中部凿井法？什么叫两端凿进法？为什么要设计“人”字形线路解决火车爬坡难的问题？为什么火车能两头开？
3、为什么以人名为题？詹天佑除了主持修筑京张铁路外还做过哪些大事？
二、搜集有关詹天佑的资料
教师准备
设计理念
新课程强调教师要改变“只见教材不见学生”的备课方式。我们课题组在设计本教案时，不仅备教材，而且“走进学生中”去，了解他们的兴趣、已知和未知。师生共同备课，学生把读懂的内容在书上做批注，把不懂的问题写在小纸条上交给教师，学生再去搜集资料。教师再根据这些问题去钻研教材、筛选信息，进行师生互动的教学设计。本教案中的某些环节不是预先设定的，而是根据学生的课堂表现，富有弹性地灵活调整。设计中“积极倡导自主、合作、探究的学习方式”，“提倡启发式、讨论式教学”。
教学目标
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。
2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。
3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径
教学重点
在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
教学难点
本堂课要解决的难点就是学生课前质疑的问题。
教学环境
教学课件
多媒体教室
预设课时
两课时。本设计为第二课时的内容。
师生互动及教学反思
教师活动
学生活动
教后总结与反思
一、揭题，整体感知
1、指导学生写题、读题、检查搜集处理信息情况
2、出示课件，补充介绍詹天佑的资料
3、教师鼓励、激趣
二、自主读书，畅谈感受
1、组织学生分小组出声读文：你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？
2、待学生读过之后，有欲说不可的愿望时再倾听。
3、指导学生找出中心句，围绕中心句展开讨论：课文具体写了哪几件事？组织学生设计板书。
三、依据学生自读、发现，灵活组织教学（以下环节不分先后，学生说到哪儿，师生就互动到哪儿）
引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。
理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。
探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。
①组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意图。
②詹天佑为什么要设计这两种方法开凿遂道？你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？
③出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？
组织学生读第3、7自然段，并发挥想象
1、当初外国人是怎样嘲笑我们的？詹天佑怎样用行动回击他们的？
2、如今外宾们是怎样赞叹不已的？
四、通过刚才的学习，我们对课前的疑问都弄懂了吗？
五、学了这一课，你还有什么想说的？师表扬激励。
1、集体推荐个别板书课题
2、读题，并阐明要读出自豪、赞美的语气
3、各自展示自己查找的有关詹天佑的资料。
学生口头小结。
1、自由组合成若干小组，组合时可下位找合作者，可同桌一起读议，还可找老师交流，形式不限。
2、畅谈自读后的心情（或气愤、或佩服、或赞叹）。
3、在老师的指导下相互启发、补充，设计板书。
感情朗读第2、3自然段，谈感受。
读句，画下关键词，并在头脑中再现詹天佑在狂风怒号、黄沙满天的环境中如何勘测线路的。
以小组为单位共同读一读、议一议相关问题，留给他们创造性想象的空间。
学生通过观看动画，再结合课文第6自然段去读、去想，激活创新思维（学生或手势、或画图、或语言表达等）。
1、分角色有感情地读关于“嘲笑”“回击”句。
2、同桌相互扮演外国人、
中国人，用语言相互“攻击”“回击”。
3、扮演外宾深有感触地赞叹。
学生在入情入境中说出自己的愿望。
本文课题组成员已教过多次，唯有这次感受最深，收效最大。因为本设计我们本着“以学论教”的模式，上课前关注学生的已知、未知，课堂上关注学生做了些什么、想了些什么、说了些什么、学会了些什么。整堂课的教学设计是开放性的。让学生读，教师给了充分的时间，在掌握学生兴趣的基础上与他们共情，让他们谈感受。当学生滔滔不绝地说起来时，教师再机智地把握。学生的自主性得到了张扬，课堂气氛空前活跃，整堂课热闹而有序，在相互启发、共同探究中学生的创造性思维被激活，出现了不少亮点：
在议论两端凿进遂道的方法时，有位学生提出他的想法：还要在山顶的正中拉下一根绳子作为两头的中点，让两个施工队比赛着进行开凿，看谁先到达中点，这样会使工程进展更快，可见他具有当代人的竞争意识。
在议论“人”字形线路原理时，学生想出了多种阐述方法：用钢笔、教鞭当火车比划；用“老鹰抓小鸡”的队伍演示；在黑板上画：“”字形讲解等。
在扮演外国人和中国人互相“攻击”、“回击”时，双方很投入，外国人的轻蔑和中国人的`扬眉吐气味儿实足，在“争吵”中学生深刻地领会了课文中心。
另外，教师在板书设计上，由于受传统观念的影响，学生思路未完全打开，多少受到教师的牵扯，没有出现多样化的有创意的板书。这一点还有待课题组在今后的教学中不断实验完善。
附板书：
勘测线路：说、想、做
詹天佑
开凿遂道：
（杰出、爱国）
设计“人”字形线路：推 拉
设计说明：
课堂教学是师生交流彼此的情感、体验与观念，分享彼此的思考、经验和知识，达到共识、共进的目标。我们课题组进行《改进语文教学备课方式（包括教案格式）》的实验与研究，就是让教师在备课时做到心中有学生，教师要先了解学生再去创造性地使用教材，去钻研教法与学法。因此，我们的教案格式中，最显著的一点就是学生参与了备课，学生在课前大胆地提出自己的问题，然后去搜集处理信息。教师针对学情有的放矢地设计师生互动的教学程序。其次，我们的教案是开放性的，每一个环节不是预先设定不变的，而是教师根据学生课堂上的思考、发现、体验,富有弹性地灵活调整。教师在实施过程中有得有失，我们还安排了“教后总结与反思”这一版块，以便我们的实验研究进一步完善。
(一)激趣，引入新课
1.提问：同学们，你最崇拜的人是谁?
2.出示詹天佑画像，提问：你们猜猜他是谁?能讲一讲他的故事吗?
3.教师补充介绍詹天佑。(出示课文第一自然段的内容。)
4.学生读字幕投影，找出中心句。
这里要让学生注意“杰出”和“爱国”两个词语，使之对詹天佑有个初步的认识。
(二)初读课文，整体感知
1.读课文，借助工具书扫除障碍。
2.指读课文，思考课文主要讲了一件什么事?
(三)自主探究课文内容
可引导学生依据课前“预习”，自主探究课文内容。培养学生边读边想、读书时作批注的习惯。
(四)小组交流自学成果
交流过程中，要求各小组长把本组解决不了的问题记录下来。
(五)质疑
学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
(六)布置作业
1.抄写生字、新词。
2.练习朗读课文。
3.自由探讨课上归纳的问题。
(一)复习引入
(二)明确目标
(三)合作探究
1.探究课文第一部分(第1自然段)
引导学生重点理解本段的第3句话。可抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。“第一条”说明过去的铁路都是有外国工程师参与修筑的，这一条是詹天佑首开先例，可见意义之大。“完全”就是说京张铁路的修筑都是由我国工程技术人员设计施工的。
2.探究课文第二部分(第2、3自然段)
(1)默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。(如：“帝国主义者完全想错了”、“接受任务”)
(2)模拟采访。
教师来当小记者，设计几个与本段内容有关的问题去采访同学们。如“帝国主义者为什么想错了?”以此充分调动学生学习的积极性、自主性。)
(3)理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
(4)教师小结。
19，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊!
(5)指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.围绕中心词，学习课文第三部分(4——6自然段)。
(1)读课文，给每个自然段加个小标题。
(勘测线路、开凿隧道、设计线路)
(2)自学“勘测线路”，主动探索学法。
可放手让学生自学这部分内容，先提出几个提示性的问题，如：①这一段重点表现了詹天佑的什么品质?②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的?然后通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
(3)画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。(可让一个人到台前画。)
②学生对照图进行讲解。
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢?(节省时间，缩短工期。)如果都使用中部凿井法好不好?(这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。)
④指导朗读。
(4)演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题?
(解决了火车爬上陡坡的问题。)
③演一演。
教师可用多媒体软件，演示火车爬陡坡的过程，条件稍差的，教师可在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，最后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边认真理解。)
③练习朗读，边读边想像。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精;开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能;“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
(5)抓“赞叹不已”，促想像。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?
(引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。)
③促想像。
引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程?
(四)感情朗读，深化理解
(五)谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
(六)总结、拓展
1.学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2.学会欣赏。
本文是一篇写人记事的佳作，可引导学生从词、句、段，到结构安排进行赏析，提高学生欣赏美和鉴赏美的能力。
3.学会写作。
一、教材解读：
《詹天佑》是九年义务教育五年制小学语文第十册第二单元的一篇课文。文章主要写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能，反映了中国人民的智慧和力量。根据教材建议和学生实际，我将本课的教学目标定位如下：理解课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。引导学生利用专题网页进行自主探究和协作学习，培养学生利用网络搜集信息，整理信息的能力。
二、教学目标：
1、学会本课生字，积累词汇；联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。
2、注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。
三、教学重难点：
教学重点
了解詹天佑修筑京张铁路时遇到的各种困难，通过具体事例图体会詹天佑的爱国情怀。
教学难点
“人”字形线路克服坡度大的问题
四、教学准备：
搜集詹天佑画像其他资料、自制课件、歌曲《天路》
五、总课时：三课时
第一课时
一、教学内容：
初读课文，学习生字词，了解大意
二、教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹
2、学习课文的生字词，流利地朗读课文
3、了解课文脉络
三、教学过程：
一、激情揭题
在我们中国近代的百年屈辱史中，曾经涌现了很多的爱国人士，詹天佑就是其中之一，今天我们来认识这位伟大的爱国工程师。板书课题
二、看图导入
1、多媒体出示詹天佑画像
2、介绍詹天佑
三、初读课文，整体感知
1、阅读课文，画出带有生字的新词，借助拼音读准字音，理解词语。
2、思考：
（1）、詹天佑是怎样的人？字文中找出有关的句子。
（2）、本文通过什么事来写詹天佑？课文哪几个自然段叙述了这件事？
3、讨论、回报交流
（1）认读生字：佑、蔑、嘲、勘、攀、讥、浆、岔。
重点指导：“嘲”、“岔”翘舌音；“勘、攀、竣”前鼻音；“浆”后鼻音。
（2）理解词语
阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功
要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。
勘测：实地查看或测量。
藐视：轻视，小看，瞧不起。
赞叹不已：不停地称赞夸奖。
（3）、关于课文
1、指名分自然段读课文，正音。
2、找出文中的中心句，齐读，突出关键词“杰出”“爱国”。
3、主要写詹天佑一生中最主要的事迹——修筑京张这件事。课文第2——6自然段具体写这件事。
4、文章是按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文可分四部分。第一部分：第一自然段。第二部分：第2——3自然段。第三部分：第4——6自然段。第四部分：第7自然段。
四、指导写字
1、观察字形，五个左右结构，五个上下结构。
2、重点指导
“蔑”，下面是一点，不是一横。
“攀”共19画
教学目标
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2、体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、学习本课生字、新词。
4、知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。有感情地朗读课文。
教学重难点
1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。
2、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；
3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
教学工具
课件
教学过程
一、创设情境，激情导入。
1、师：打开课本孩子们，今天我们乘火车去八达岭饱览长城景色的时候，在青龙桥车站矗立着一座铜像。你看，他目光炯炯，神情自若。在1前，他的事迹震惊中外，在100年后的今天也在感动、激励着我们，他就是——詹天佑（板书课题）让我们用响亮的声音来呼唤这个名字！（生：詹天佑！）
2、学生交流查找到的有关詹天佑的资料，并结合课文内容谈理解。
二、检查预习，整体把握课文。
课文讲了詹天佑的什么事？用简洁而完整的语言来概括。
（设计这个环节的目的是：有预习就应该有预习效果的检查，这样学生的课前预习能力和习惯才能得以养成。另外也是训练学生从整体上把握课文的能力及表达能力。）
三、自主合作，全面认识詹天佑。
1、学生用心自由读课文，找出文中最使你感动的地方，可以自读、可以探讨、可以读画结合，想一想课文中有关詹天佑的哪件事例内让你深受感动？然后和小组的同学交流感受。
2、学生读书，思考，勾画，讨论。
（在这个环节中，教师让学生自主选择学习的内容，为学生提供了自主学习的空间。充分尊重学生的独特体验。）
四、交流探讨，深入认识詹天佑。
以下环节不分先后，学生交流到哪，教师就根据学情以学定教。学生自由表达，师引导学生运用读悟的方法自主学习。继续运用查找的资料帮助自己理解课文内容。
克服社会环境的困难：
1、理解“阻挠”，主要是结合当时的社会状况来理解。
2、理解“要挟”，主要是通过联系上下文来理解。
3、消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。想象中国人是怎么议论的？
勘测线路：
1、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密……不应该出自工程人员之口。”
教师指导学生朗读“勉励”的语气，创设三种情境体会詹天佑对工作认真负责的态度。
2、他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。
让学生在朗读中发挥想象，说说你看到了怎样的画面？
3、“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的……还会使中国的工程师失去信心。”教师根据学生体会理解的角度不同，朗读的侧重点也不一样。
师引导学生结合上下文来理解詹天佑开凿隧道的认真、负责和精密。
开凿隧道：
1、让学生认真读读这个自然段，想一想詹天佑是怎样开凿隧道的？
2、以小组为单位画出开凿居庸关和八达岭两条隧道的示意图。
学生在仔细读文后，谈自己对这段话的理解，然后让他们当一回小工程师，在纸上画出詹天佑的开凿隧道平面简图。
3、交流、评议。从这样的开凿方法中你体会到了什么？
学生在充分地理解和感悟后，教师播放相应的动画，激发学生继续探求知识的兴趣，还可以随时表达自己的理解和提出疑问。
设计“人”字型线路：
1、用心读课文，让学生以自己的笔来当火车。画一画、议一议、演一演。
2、指名板演，说说火车的走法，全班学生积极参与。
2、边看课件边解说。
3、让学生说说从中体会到了什么？体验詹天佑高度的创造才能。
提前竣工
1、师：外国人如此狂妄，事实呢？请同学们朗读课文第七自然段。
2、读了课文，心情怎么样？
2、交流体会。
3、带着自己的感受再读读这个自然段。
五、领悟表达方法。
师：同学们，在这近四年的施工过程中，詹天佑遇到的仅仅是作者所写的这些困难吗？那么作者为什么只写了这些困难？
引导学生领悟抓住人物的典型事例进行描写人物的方法。
（《语文课程标准》指出“初步领悟作者的表达方法”，学生在前面的环节中从具体事例中感悟詹天佑的爱国和杰出，只需教师稍稍地点拨就能领悟得到。）
六、情感深华，创意表达。
1、今天我们面对詹天佑的铜像，心情难以平静。你想说点什么？
2、交流。
3、师：面对詹天佑的伟大创举，我们由衷地说，詹天佑是一位——（生：杰出的爱国工程师！）让我们怀着无比崇敬的心情来呼唤着个永世流芳的名字——（生：詹天佑！），让我们怀着无比自豪的心情来呼唤这个流光溢彩的名字——（生：詹天佑！）
（设计此环节主要是创设来到詹天佑铜像前的一种情境，激发学生写出心中对詹天佑的敬佩、崇敬之情，达到升华感情的目的，同时也锻炼了学生的言语表达能力。）
七、作业实践，课外延伸。
课外查找詹天佑其他的的感人事迹及我国铁路建设新成就的资料。
一、概述
1、小学六年级语文，第二课时
2、本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
二、教学目标分析
1．自学生字，掌握“庸、藐、蔑、毅”等字的音、形；理解“要挟、毅然”等词语的意思。
2．学习根据课文的线索和找重点句归纳主要内容的方法。
3．从具体事例中体会感受詹天佑的爱国精神和杰出才能。
4．能有感情地朗读课文，借助文中对人物言行的描写感悟人物当时的心理感受。
三、学习者特征分析
这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。居庸关、八达岭隧道的开凿以及“人”字形线路的设计两段课文最难，并不是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使他们自己能够利用文字画出示意图，也因是平面图而难以理解。
四、教学策略选择与设计
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：开凿隧道的方法。难点：能够掌握各种三角形的特征以及各类三角形之间内在联系。
五、教学资源与工具设计
学生：课前自读课文，自主识字、解词、默词，了解课文内容。
教师：1．深入解读文本：查阅修筑京张铁路的背景资料、詹天佑的为人、事迹及成就。
2．设计配套的课件：教学课件、人字形演示课件。
六、教学过程
第二课时
一、品读课文 感知“杰出”。
通过上节课学习课文的1—3自然段，大家都知道（出示图片）詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他为了维护祖国的尊严，为了给中国人争口气，毅然接受连外国人都不敢轻易尝试的任务修筑京张铁路。这节课我们就来看看，詹天佑在修筑京张铁路时，是怎样克服种种困难出色地完成任务,为中国人争气的?。
1、快速默读，看看课文主要选取了詹天佑在铁路施工过程中哪几件典型事例表现詹天佑“杰出”的？（板书：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路）
2、学习“勘测线路”部分。
（1）请同学们认真读课文第4自然段。詹天佑在勘测线路时遇到哪些困难?是怎样做的？是怎样想的？是怎么说的？想想你从这些词句中想到什么?体会到了什么？并批注在书的空白处。
（2）学生谈体会。读第4自然段，再来感受詹天佑这浓浓的爱国之情
他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；
3、学习“开凿隧道”，“设计线路”部分。
（1）从勘测线路中，我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神，让我们再来看看詹天佑在开凿居庸关和八达岭隧道时，又有怎样出色的表现呢？同学们默读第5自然段，边读边把詹天佑开凿隧道的方法在纸上画下来。（上台讲为什么这样画，其余同学看他画的对不对，给与纠正）小组合作画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。
（2）、下面请同学们就来看看开凿隧道的过程。（演示）你们边看边想，从詹天佑所采用的不同方法中，究竟体会到了什么？
4、创造性地开凿隧道体现了詹天佑的杰出的聪明智慧，但更令人惊叹的是，他在设计“人”字形线路时的奇思妙想，不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。借助“人”字形线路的插图，说说火车的走法。
（1）快速自由读文，詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题？
（2）两人为一小组，采用合作学习的方法学习这一段。边讨论边画出“人”字形线路。（标明方向）
（3）由一位同学解说，另一位同学演示火车上山的过程。（注意配合）
（4）小组来演示解说。先纠正线路是否对。再（演示）火车上山的过程（事物投影显示）要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
（5）从詹天佑设计“人”字形线路的构思中，你又体会到了什么？
二、略讲第4段。
激情：通过刚才学习这三个自然段，我们可以看出这条铁路，这条铁路凝聚了詹天佑的汗水与心血，智慧与才干，正因为有如此的爱国之心，这条铁路才提前两年竣工，给予藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，这是多么值得自豪的事情啊！请同学们饱含激情齐读最后一个自然段
1、齐读课文最后自然段。
2、举行盛大通车典礼之日，许多人云集北京，那些曾经阻挠、要挟、嘲笑过我们的帝国主义者看到了这一切，他们会怎么说？
教师提供资料：1、一位外国来宾竖起拇指夸奖：“詹总办匠心独运，真了不起，令祖龙望而夺气。”意思是说，造万里长城的秦始皇看到这条铁路也要被吓昏过去的。2、施工时，詹天佑把总工程师办公处迁到南口，八达岭隧道8个月打通，花时极短，整个工程原计划6年完成，结果4年就竣工了，总费用只用了外国承包商索要价的1/5，为政府节约白银28万两。
因此说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击。至今今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”。
七、教学评价设计
文以人物的名字为题，记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，展现了一位杰出的爱国工程师的崇高形象。
全文分为四部分，第一自然段，概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过2、3小节对詹天佑接受任务时的背景介绍，反映出其主持修筑京张铁路的重大意义；4—6小节按照工程进展的顺序，选取勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个内容来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。
本单元的教学目标之一是继续学习根据课题、重点句子、课文的线索等方法归纳课文主要内容。根据课文表达方式，本文教学的重点应引导学生通过对人物言行的描写感受人物心理活动，体会詹天佑强烈的爱国精神和杰出的专业素养，同时能够学习文章在写作上的两个特点——“先概括后具体”、“围绕中心选材”；基于这样的认识，在教学中，我将采取读读议议、讲讲练练、适当补充资料、媒体演示等教学手法来降低和化解学生学习上的难点，并根据学生的实际情况，以学定教。
八、帮助和总结
这堂课既是“整体——部分——整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。
课文的第二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。这堂课根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计”‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。这堂课充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
【教学目标】
1、有感情地朗读课文。
2、体会关键词句在表情达意的作用。
3、有感情朗读课文。
【教学难点】
关键词周密、精密、大概、差不多在文中的作用。
重点：有感情朗读课文。
【教学过程】
一、导学课文第四自然段
默读，思考：本小节从哪几个方面来描写?
1、汇报交流。
2、教师小结：
课文从詹天佑如何说、如何做、如何想三个方面来描写。
3、说说激励詹天佑的原因和动力是什么?
(引导学生联系前文，再此进行感情方面的激励。)
4、句子理解：
詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。思考：
⑴ 说说大概差不多什么意思?找一找近义词。
⑵ 精密和周密能不能互换?为什么?
⑶ 这句话表现了詹天佑对工程的什么精神?(一丝不苟，高度负责)什么科学态度?(严谨)。
5、齐读这句话。
二、导学课文五、六自然段
1、指名读。
2、思考：詹天佑天有在修筑铁路中遇到了什么困难?他是如何克服的?
3、汇报交流。
4、教师小结。
5、再读课文，自由读，绘制八达岭、居庸关以及人字形线路的适宜图。并指名三位学生到黑板绘制。
6、根据板书，让绘图学生用语言描述以上三个工程的具体做法。
(重点是人字形线路，可以多找几个同学陈述，并结合自己的示意图向同学们讲解，并说明设计意图。)
三、导学第七自然段
1、齐读。
2、示重点句：
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
⑴ 回击指什么对什么的回击?
⑵ 它和前文的什么照应?
3、教师小结：
京张铁路提前两年全线竣工，用铁一般的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与首句照应。
四、感情朗读全文
指导要点：
1、第二部分有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句，要读出对帝国主义的愤慨。
2、读帝国主义者完全想错了可争了一口气要读出扬眉吐气的兴奋之情。
五、布置作业
1、课后搜集有关詹天佑的'资料，下次返校后交流。
2、背诵课文第四自然段。
【课后反思】
《詹天佑》一课讲述的内容离现在比较久远，学生不了解当时的社会背景，因此很难深刻理解詹天佑那种为维护祖国的尊严而勇敢受命、倾注全部精力、克服一切困难去修筑京张铁路的精神。在教学时，我除了介绍大量的百年前中国贫穷落后、受尽欺凌的史实之外，还采用了前引后联的方法，将课文的前后文放在一起去引导学习，不让学生孤立理解课文片断。这样，学生的学习的感情脉络是一脉相承的，也就能理解詹天佑那种战胜一切艰难险阻与严谨认真的科学态度精神是如何产生的了。这样的前引后联理解，也是本节课的重点──感情朗读的基础。因此，虽然分两个课时上的是两个内容，但因为采用了这种学习方式，使学生的感情脉络并没有割断，不仅顺利突破了课文难点，也使感情朗读这一重点得以顺利落实。
《詹天佑》课文
《詹天佑》课文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的.工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。
19，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法；画一画，浅显明白；演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质？再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的`灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
教学目标：
1、读通课文，初步感知。
2、给课文分段并学习课文第一、二段。
教学过程：
一、看图导入：
同学们，在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一下我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。（投影出示詹天佑的图片以及简介）
请一位同学根据投影来向大家介绍一下詹天佑。（学生介绍）
刚才这位同学的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习第七课《詹天佑》。
二、整体感知，理清文章脉络
1、请同学们根据上面的问题，快速朗读课文，找出答案。
投影出示问题：
（1）詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中找出有关的句子。
（2）本文通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？（中心句：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。）
课文主要写詹天佑主持修建京张铁路这件事，课文2到6自然段具体写这件事。
2、认识过渡句，理清段落层次。
（1）课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？
（2）“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。
（3）给课文分段，用“‖”作记号。（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4―6自然段。第四段：第7自然段。）
三、学习第2、3自然段
1、默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
2、以四人小组为单位，根据投影给出的提示一起学习、讨论。（投影出示问题）
3、请个别学生回答：
（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎样阻挠？“要挟”什么意思？（要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）
那么在这里，帝国主义是利用我们什么弱点，强迫答应他们的什么要求呢？
（2）当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的一句话可以看出。“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”这句话我们还能看出什么？（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。）还能从课文的哪里看出这点？（“至于中国人，是无论如何完成不了这样的工程的。）
（3）全国的反映如何？用文中的一个词来概括。（轰动）你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？（詹天佑真是为中国人争了一口气啊！）表现了人民怎么样的心愿？（殷切希望铁路修筑成功）有谁能根据投影的提示，把这个问题连起来回答一遍，注意当时和当地的情况？（请2到3人回答）
4、这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？（衬托了詹天佑的爱国主义精神。）
5、有感情地朗读课文（齐读）
四、作业
完成课堂作业本